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柴油发电机组哪些部件故障会造成油耗过快呢?

发布日期:2016-04-24 作者: 点击:

柴油发电机组不能启动时,应从启动工作、柴油发电机大发乐彩组燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。

原因一:环境温度太低导致柴油发电机组不能起动。在气温低的情况下,应做好柴油发电机组的预热工作,否则不易启动。

原因二:启动转速低导致柴油发电机组不能启动。对于手摇启动的柴油发电机组来说,应逐渐加大转速,然后将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了,但能退回来。此时,除了检查减压机构外,还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电启动机的柴油发电机组,如果启动转速极其缓慢,大多系启动机无力,并不说明柴油发电机组本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及启动机工作是否正常。

柴油发电机组品牌使用到一定程度耗油会超常的快,事实上各类品牌机组都有可能会遇到油耗过快的问题,那究竟是机组的哪些部件故障造成油耗过快呢?

一、当发现柴油发电机组机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如柴油发电机组漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。


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二、发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。

三、气门导管磨损严重也会烧机油的情形虽少见,但据有关资料的介绍,也是不可轻视的一种原因。

解决好油耗问题是帮助柴油发电机组实现节能高效的最佳途径,因为油耗带来的不仅仅是成本的增加,还会危害机组部件的寿命,当出现油耗增加问题的时候应该及时予以关注。


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