在启动备用电源时有哪些注意事项?
柴油机备用电源在启动时,气缸内要有充足的新鲜空气。要使燃油供给系统工作正常,气缸内部还必须有较高的温度,这时喷油器将雾状柴油喷入燃烧室后,柴油机就能够正常启动,但气缸内部温度的升高必须经过活塞在气缸内多次的压缩才能实现。
柴油机在低转速时,气缸内的温度和压缩里都较低,燃烧室内部的漏气也较多,喷油泵内部柱塞的运动速度较慢,喷油器也不能按规定的技术要求以雾状对燃烧室进行喷油。若外部环境温度较低,则柴油机的最低启动转速必须提高,才能达到正常启动的要求。
目前改善柴油机启动性能的方法较多,具体有以下集中:
①减压阀。通过对柴油机进气门或配齐们减压来减小压缩比,改善启动阻力进行启动,这种方法在冬季使用的较多。对部分小型柴油发电机组大发乐彩,厂家一般都设计的专门的减压装置,以减小启动时的阻力。
②预热法。对柴油机预热的方法一般有空气预热法、机油预热法和冷却水预热法等。无论采用哪种方法进行预热,都要根据具体条件来进行。
③人工盘车法。这种放马就是用大号的一字螺丝刀扳动柴油机飞轮齿圈,启动前一般要扳动分轮齿全两圈以上。这样做的主要目的是减小启动阻力。
在柴油发电机组运转过程中,发现有烧机油的故障现象时,如果没有判别是什么原因或那个部位损坏所导致烧机油而盲目拆卸,这样不但延长排除故障的时间,反而有可能使其他零部件的相对位置发生变化。所以,在排除柴油发电机组故障时,要明确是哪个零件或系统出现故障后再修理,防止盲目乱干。正确的做法是在查找故障时应尽可能少的拆卸柴油发电机组的部件。