怎样靠声音来判定柴油发电机组的问题？

发布日期：2018-12-19 作者：点击：

怎样靠声音来判定柴油发电机组的问题？

今天，本小编要给大家讲点比较高大上的话题。今天所讲的东西，有比较有实际作用的。经过本小编今天所讲，我相信会有很多客户对柴油发电机组的了解会更加深一步。

康明斯

我相信在平常的生活中，有很多客户在把汽车送到汽修厂的时候，会遇到很多有经验的老师傅，会把汽车启动着，然后会用一个小锤当做听诊器，来听汽车发动机启动时候的声音，会根据声音来判定客户的爱车，会有哪些问题。今天，本小编就给各位客户大大来讲下怎样靠柴油发电机组发出的声音来判定发电机组会有哪些问题。也希望各位客户大大好好的跟着本小编后面认真的学习一下。

1、当柴油发电机组的柴油发动机喷油时间过早或过迟：气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声，此时应调整喷油提前角。

2、当柴油发电机组发动机内部连杆轴瓦磨损使配合间隙过大：运转时，在曲轴箱内听到机件撞击声,突然降低柴油机转速时可以听到沉重而有力的撞击声，出现此状况应拆检轴瓦，必要时应更换。

3、当柴油发电机组发动机内部活塞销与连杆小头衬套孔配合太松：发电机组运转时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其清晰，更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内。

4、当柴油发电机组发动机内部活塞与气缸套间隙过大：发电机组运转时在气缸体外壁听到撞击声，转速升高时此搞击声加剧，此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套。

5、当柴油发电机组柴油发动机内部气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒磨损：在气缸整处发出有节奏的轻微敲击声，此时应检查柴油机零件并更换已损坏的零件，并校正气门间隙。

6、当柴油发电机组柴油发动机内部曲轴滚动主轴承径向间隙过小：发电机组运转中发出特别尖锐的声音，加大油门时此响声更为清晰；曲轴滚动主轴承径向间隙过大：运转中发出“霍霍”声，此时应检查柴油机有响声的滚动主轴承，必要时更换。

7、当柴油发电机组柴油发动机内部曲轴前，后推力轴承磨损，轴向间隙过大导致曲轴前后游动：发电机组运转时，听到曲轴前后游动的碰撞声，此时应检查轴向间隙和推力轴承的磨损程度，必要时更换。

8、当柴油发电机组柴油发动机内部摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油，在发电机组运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到干磨擦发出的“吱吱”响声，此时应拆气缸盖罩壳，添注机油。

9、当柴油发电机组柴油发动机涡轮增压器运转时有不正常的碰撞声，此时应拆检轴承是否有磨损，叶轮叶片是否有弯曲，同量测量主要发电机运转时异常杂声故障分析间隙并作调整和更换已损坏的零件，清洗增压器的机油滤清器和进出油管路，保证发电机组运转时异常杂声故障分析润滑油畅通。

10、当柴油发电机组柴油发动机气门碰活塞：运转中气缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声，用手指轻轻握住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉，拆下气缸盖罩壳，检查相碰原因、调整气门间隙，必要时检查发电机组运转时异常杂声故障分析活塞型号是否调错，如有碰撞，可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.2mm或0.40mm,形状与气缸底面相同的紫铜皮垫片。

11、当柴油发电机组柴油发动机进、排气门间隙过大：在发电机组运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到有节奏的较大响声，此时应重校气门间隙。